БИСКО 1 ЕООД

Скрапът се състои от рециклируеми материали, обикновено метали, останали от производството и потреблението на продукта, като части от превозни средства, строителни материали и излишни материали. За разлика от отпадъците , скрапът може да има парична стойност , особено възстановени метали , а неметалните материали също се възстановяват за рециклиране. След като бъдат събрани, материалите се сортират по типове – обикновено металният скрап ще бъде натрошен, нарязан и сортиран чрез механични процеси.

Рециклирането на метали, особено на конструкционна стомана , кораби , употребявани промишлени стоки, като превозни средства и бяла техника , е промишлена дейност със сложни мрежи от развалини , съоръжения за сортиране и заводи за рециклиране. Индустрията включва както официални организации, така и широк спектър от неформални роли, като събирачи на отпадъци , които помагат при сортирането на скрап.

Металният скрап възниква както в бизнес, така и в жилищна среда. Обикновено „скрапер“ ще рекламира своите услуги за удобно премахване на скрап за хора, които не се нуждаят от него.

Скрапът често се транспортира до пункт за разбиване (известен също като склад за скрап, склад за отпадъци или разбивач), където се обработва за по-късно претопяване в нови продукти. Развалищата, в зависимост от местоположението си, може да позволят на клиентите да разглеждат своята партида и да закупят артикули, преди да бъдат изпратени в топилните заводи , въпреки че много площадки за скрап, които се занимават с големи количества скрап, обикновено не го правят, като често продават цели единици, като двигатели или машини, по тегло, без оглед на тяхното функционално състояние. От клиентите обикновено се изисква да предоставят всичките си инструменти и труд за извличане на части, а някои складове за скрап може първо да изискват освобождаване от отговорност за телесна повреда, преди да влязат. Много складове за скрап също продават насипни метали ( неръждаема стомана и т.н.) по тегло, често на цени значително под разходите за покупка на дребно на подобни парчета.

Шредерът за скрап често се използва за рециклиране на предмети, съдържащи различни други материали в комбинация със стомана. Примери за това са автомобили и бяла техника като хладилници, печки, перални за дрехи и т.н. Тези артикули са трудоемки за ръчно сортиране на неща като пластмаса, мед, алуминий и месинг. Като се раздробява на сравнително малки парчета, стоманата може лесно да се отдели магнитно. Потокът от отпадъци от цветни метали изисква други техники за сортиране.

За разлика от складовете за разбиване, складовете за скрап обикновено продават всичко по тегло, вместо по артикул. За депата за скрап основната стойност на скрап е това, което топилният завод ще им даде за него, а не стойността на каквато и да е форма на метала. От друга страна, авторазбивачът би оценил точно същия скрап въз основа на това какво прави артикулът, независимо от теглото му. Обикновено, ако разрушителят не може да продаде нещо над стойността на метала в него, той ще го занесе на пункта за скрап и ще го продаде на тегло. Оборудване, съдържащо части от различни метали, често може да бъде закупено на цена, по-ниска от тази на който и да е от металите, поради спестяването на труда на депата за скрап по разделяне на металите, преди да бъдат изпратени за рециклиране. ^[ 1 ]